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集团内刊

低空旅游,中国旅游业发展的另一个风口

出版信息

作者:大地风景国际旅游集团
出 版 社:
出版时间:2017年
ISBN:


内容简介

毫无疑问,2016年是我国航空体育产业发展的大年。国家体育总局发布的《航空运动产业发展规划》,在航空运动发展与大众消费 需求一触即发之际,及时雨般地给航空体育产业指明了发展方向。同 样在2016年,国家旅游局确定了以 “全域旅游” 思维引领新时期旅 游发展工作的战略方向,强调开放的 “旅游+” 融合发展方式,通 过一系列转变,最终实现从小旅游格局向大旅游格局转变。


在这样的时代机遇之下,作为航空体育产业的耕耘实践者,我想 不出有比“航空体育+大旅游”更美妙的组合。抓住这一大好发展时 机,顺势而为,产业融合必将释放巨大的潜能。


在已然开启的全域旅游发展时代,游客对体验参与感及休闲舒适 性等要求也越来越高,“景点旅游”模式已不再适应未来的旅游发 展,旅游目的地产品势必要进行创新升级,而航空体育可以说是与大 旅游发展格局的天然匹配。


飞行,对人们而言总是有一种特别的吸引力,一些人天生就向往 离开地表、翱翔天际和俯瞰大地的感觉,另一些人的渴望也许没那么 强烈,但对飞行的事物仍会不自觉地驻足流连。除航空运动的直接参 与和观赏外,旅游目的地还可以通过以培育飞行文化,引导飞行生活 方式为出发点,结合飞行概念下的系列休闲体验活动及文创产品,有 效打破传统旅游“走点”、“串线”的“点线”观光模式,呈现一种 全新的营地生活般的休闲度假模式。这与“全域旅游”所追求的“旅 游对人们生活品质提升的意义,以及旅游在人们新财富革命中的价 值”完美契合——不再盲目追求旅游人次的增长,而是注重旅游品质 和内涵的提升。


反过来看,航空运动的基因里本来就有大众参与的属性特征,航 空体育的产业发展自然不应该是曲高和寡的。航空运动的众多发展尝 试已经向人们展示了其赛事和表演之外的丰富可能性。《航空运动产 业发展规划》里指出,“到2020年,建立航空飞行营地2000个,各 类航空运动俱乐部1000家,参与航空运动消费人群达到2000万人, 整体产业经济规模达到2000亿元”。在目前国内大众航空消费意识 普遍不强的情况下,与旅游目的地的深度结合和商业化运作,实际上 是航空运动激发引爆大众消费潜能的有力举措。当参与体验的人群基 数足够大时,无论是整体的专业水平,还是产业规模和产业化程度, 航空运动都将迈入一个全新的高度。


从这个意义上来说,大旅游发展格局又是航空体育产业发展的一 剂强大的催化剂。BES


 

  • 刊首语
  • 大旅游发展格局下的航空体育 赵磊明
  • 集团动态
  • 专题
  • 利好政策频出,低空旅游迎来加速时代
  • 低空旅游发展现状
  • 低空旅游产品类型与运营
  • 低空旅游目的地建设条件
  • 观点
  • 低空旅游市场培育的措施 高舜礼
  • 中国热气球的现在与将来 刘翔
  • 迎风起飞正是时——写在航空运动产业爆发前 赵磊明
  • 你咋不上天呢?那咱们就上天! 王卉
  • 案例
  • 基于观光发展的低空旅游目的地——土耳其卡帕多奇(Cappadocia)
  • 交通拉动型低空旅游目的地——尼泊尔博卡拉(Pokhara)
  • 基地建设引领的低空旅游目的地——新西兰皇后镇(Queenstown)
  • 名人推动型低空旅游目的地——柬埔寨暹粒(Siem Reap)
  • BES案例
  • 山东临沂费县许家崖飞行营地


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