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发布时间：2015-07-31
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全球邮轮旅游产业起源于欧美贵族上层社会，自上世纪80年代出现高速增长态势之后，经历三十多年的发展，一直以8.6%的速度快于全球旅游业平均增长速度的势头迅猛发展。北美及欧洲市场一直都是邮轮旅游的主要客源地，但已经日趋饱和，在全球新的经济格局发展变化之下，邮轮旅游产业的世界分布重点也在悄然发生变化。特别是2008年金融危机之后，全球经济发展遭受重创，世界经济重心逐步向亚太地区转移，成为各大邮轮集团公司争相抢夺的新市场。
一、 大型邮轮公司垄断态势日益明显
在邮轮旅游业快速发展的大背景下是各大邮轮公司不断兼并重组的过程，经过发展全球基本形成以皇家加勒比邮轮旅游公司、嘉年华邮轮旅游公司以丽星邮轮等三大邮轮集团三足鼎立的竞争态势。这三大邮轮集团拥有一百四十多艘邮轮，大约占全球邮轮总数的50%以上，2008年，嘉年华、皇家加勒比、丽星及MSC这四大邮轮公司的总注册吨数及床位数合计分别占世界的84.3%和83%，在邮轮市场中占有绝对份额优势。其中嘉年华邮轮集团总注册吨数份额从1996年的21.6%增长至2008年的47.6%，皇家加勒比从1996年的11.2%增加至2008年的23.6%，其他邮轮公司所占有的份额则从1996年的61.2%下降至2008年的28.8%，也就是说前四位的邮轮公司所占的市场份额在短短12年内提高了35~38个百分点，反映邮轮旅游市场垄断态势的增强，从邮轮公司的规模及市场发育态势来看，这种趋势在短期内不会改变。
1．皇家加勒比邮轮公司成立于1965年，1988年并购了成立于1986年的埃德米诺邮轮公司，1997年兼并了1989年成立的名人邮轮，正式并组成为现在为人所熟知的皇家加勒比邮轮公司。发展至今，皇家加勒比旗下共有梦幻、君主、航行者、自由、量子等5大系列23艘邮轮。
2．嘉年华邮轮公司成立于1972年，1988年并购英国老牌P&O公主邮轮公司，1989年又继续并购风星、HAL、Home等三家邮轮公司，1992年购买了海运邮轮公司50%的股份，1997年购买了歌诗达邮轮51%的股份，2000年有购买了歌诗达邮轮50%的剩余股份。经过一系列整合，2003年嘉年华邮轮集团正式成立。公司现在有32条豪华邮轮服务于全球各地。嘉年华庞大的邮轮集团覆盖着美国、澳大利亚、英国、德国、西班牙和意大利六个母体市场，旗下邮轮公司各司其职，提供不一样的服务于线路，有着截然不同的乘客群。市场涵盖奢华、豪华、高级和经济各层面。
3．丽星邮轮被称为“亚太地区的领导船队”以推动亚太地区的国际邮轮旅游发展为主要目标，成立于1993年先后并购了挪威邮轮、美国NCL（NCL America）、东方邮轮及邮轮客运，成为世界第三大联盟旅游公司。航线遍及亚太地区、南北美洲、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大及南极等地。
二、邮轮旅游重心向亚太地区转移
随着亚洲地区经济和旅游市场的发展，来自亚太地区的邮轮消费需求也逐渐增多，促进了东亚、东南亚等新兴邮轮旅游目的地的建设。国际大邮轮旅游集团公司对亚洲市场的开发力度也越来越大，2007年，皇家加勒比邮轮公司在新加坡成立了亚太地区总部--皇家加勒比邮轮（亚洲）公司。以亚太地区市场为根据地的丽星邮轮公司经历二十多年的发展，跃居成为世界第三大邮轮公司，丽星邮轮公司的发展极大地带动了亚太地区在全球邮轮旅游业中的影响力，这些都是环球邮轮旅游重心东移的标志。
三、邮轮旅游航线日益丰富
随着邮轮旅游市场竞争的加剧，为了抢夺市场份额，各邮轮公司不断开拓新的旅游航线，升级旅游产品类型组合增强旅游吸引力。经历几十年的发展，全球邮轮旅游航线数量呈几何倍数增长，也由原来的单一型逐步向多样型、新奇型等方向发展。在邮轮旅游发展初期，主要的邮轮航线集中在地中海和加勒比海地区，经过发展已经开发了阿拉斯加航线、澳洲航线、地中海航线、日韩航线、东南亚航线、中东航线、南极航线、北极航线、夏威夷航线、大溪地航线等，邮轮航线几乎遍布世界的没一个角落。
20世纪全球主要邮轮航线及停靠港口：
1.20世纪初期
全球主要有地中海航线及北欧航线两条邮轮旅游最佳线路，中途主要停靠港地包括意大利、希腊、土耳其、埃及、突尼斯、西班牙、法国、克罗地亚、摩纳哥、马耳他、塞浦路斯、以色列、葡萄牙、乌克兰、保加利亚、利比亚、英国、爱尔兰、挪威、瑞典、芬兰、丹麦、冰岛、斯瓦尔巴群岛、法罗群岛及北极地区。
2.20世纪30年代
加勒比海航线，主要停靠港口包括东加勒比海区域圣托马斯、圣马丁、海地、波多黎各、开曼群岛、维京群岛、大特克斯群岛、巴哈马、安地列斯群岛、安提瓜等，西加勒比海地、墨西哥、洪都拉斯、伯利慈、牙买加、哥伦比亚、危地马拉等，南加勒比海的多米尼加、格林纳达、圣汤姆斯、安的列斯、巴巴多斯、哥斯达黎加。
3.20世纪60年代
大溪地航线，塔西提岛；夏威夷航线，希洛岛、可爱岛、茂宜岛；中东航线：阿联酋迪拜、富查伊拉、阿布勒比、阿曼的马斯喀特、土耳其的伊斯坦布尔；阿拉斯加航线：史凯威、朱诺、西特加、科奇坎。
4.20世纪70年代
南极航线，布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、麦哲伦海峡、德雷克海峡、合恩角等。
5．20世纪90年代
从邮轮公司建设现状、邮轮目的地和邮轮航线演变进程三个方面来看，在当前的全球邮轮旅游市场中，传统的北美和欧洲等主要市场已经日益饱和；对新兴的东亚及东南亚市场关注度持续走高。这些都充分反映在现代社会，游客旅游的旅游需求不断的向更高层次的追求演进，邮轮旅游业面临着旅游行业普遍存在的挑战，如何不断创新邮轮旅游产品组合、升级邮轮旅游品质、深化邮轮旅游吸力是未来邮轮公司需要解决的问题。
皇家加勒比国际邮轮
