世界大型邮轮公司发展对中国邮轮旅游市场的影响

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  • 发布时间:2015-07-14
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随着邮轮产业的发展和邮轮旅游市场的不断成熟和完善,世界范围内大型邮轮公司通过兼并和重组,已经基本形成了以嘉年华邮轮集团、皇家加勒比邮轮公司和以亚太地区为主要客源市场的云顶香港旅游公司等三大邮轮集团为主的国际邮轮市场格局。随着亚太地区邮轮旅游热潮的兴起,世界三大旅游集团纷纷加大了对亚太地区邮轮市场开发的力度,中国地缘优势突出,地处东北亚和东南亚交汇处,既是亚太地区夏季邮轮航线的重要始发地和目的地,也是冬季邮轮航线的重要停靠点,优美的自然风光也成为诸多邮轮公司环球邮轮航线的必经之地。巨大的潜在市场、高额的经济利润成为驱使各大邮轮公司纷纷将中国市场纳入世界邮轮旅游发展体系中去。中国邮轮旅游也随着各大邮轮公司开发方式、开放力度、开发重点的不同而呈现出多样化、多元素融合的业态形式。但中国囿于国情、开放力度、国人理念等诸多因素的影响,还是呈现出与西方国家不尽相同的诸多现象。


一、 世界大型邮轮公司对中国市场的开发现状


2008年由美国次贷危机引发的金融危机席卷了全球,世界范围内经济增长速度放缓,世界邮轮旅游业的发展也遭到重创,以北美为代表的国际邮轮主要客源市场进入多年发展滞后的调整期,亚太地区则表现出良好的发展势头。中国邮轮市场作为亚太地区新兴邮轮市场的中流砥柱,在强大的经济支撑作用下,邮轮旅游业呈现出高速增长态势。


中国邮轮旅游发展是与国内整个旅游行业以及世界邮轮集团对中国市场的开发力度密切相关的。在改革开放初期,邮轮旅游同其他旅游方式一样,经历了较长时期的国际邮轮接待过程。2006年7月,歌诗达公司“爱兰歌娜”号邮轮在上海北外滩客运码头首航,开辟了第一条以上海为母港的往返于中日韩之间的国际邮轮定班航线,是真正意义首次实现中国邮轮游客本土登轮。


作为第一家进入 中国的国际邮轮公司,歌诗达在进入市场之前,专门为亚洲市场度身定制的一款邮轮,耗资一千二百万欧元兑“爱兰歌娜号”进行翻新和改造,以更加适合中国市场的需求。为了让中国游客能更舒适地享受充满意大利风情的邮轮假期,歌诗达在邮轮上扩大了中餐区,安排了 30%会说中文的服务人员,并相应增加了户外遮阳设施和棋牌室等娱乐项目。目前在中国地区运营的邮轮公司,可以提供基隆/台北、台中、福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳、济州、釜山多种选择的航线。为了更加迎合中国游客的市场需求,邮轮公司在所举办的活动中加入了中国游客耳熟能详的歌曲如“北京欢迎你”、“月亮代表我的心”等,在遇到中国传统节日或者庆典活动的时候,也按照中国特色对邮轮进行装饰。


皇家加勒比邮轮集团在我国香港、上海、天津等地都设有母港,在2010年该公司针对中国市场推出了39个航次,航程大多在5-8天,也包括3天以内的短期旅游以及长达15天的深度游览,航线主要以台湾、三亚、越南、日本及韩国等地为主。


二、 对中国邮轮母港建设及接待能力的影响


      目前已经在中国开展国际邮轮业务的公司主要有5家:意大利歌诗达邮轮公司、皇家加勒比国际邮轮公司、丽星邮轮公司、地中海邮轮公司以及公主邮轮公司等。其中以中国内地港口为母港运营的国际邮轮公司有2家,分别是歌诗达和皇家加勒比,丽星邮轮在中国则主要以香港为母港进行运营,其他邮轮公司目前在我国的运营主要通过旅行社进行邮轮销售业务,并没有以中国港口为母港的邮轮。


据中国交通运输协会邮轮游艇分为(CCYIA)资料显示,2010年中国大陆共接待国际邮轮223航次,同比增长42.9%。其中,以中国沿海城市为出发港的国际邮轮全年共有95个航次,同比增长18.8%,访问我国沿海城市的国际邮轮达到128个航次,同比增长68.4%。2009年中国大陆共接待国际邮轮156个航次,比上年增长39.3%。其中,以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮次全年共有80个,访问我国沿海城市的国际邮轮全年共有76个航次。但在2005年,访问我国沿海城市的国际邮轮只有35个航次,但以沿海城市为出发的客轮航班则是一个航次都没有。


自2006年歌诗达邮轮公司自进入中国以来,以中国内地港口为母港运营的邮轮共有4艘,分别是歌诗达“爱兰歌娜号”、歌诗达“浪漫号”、歌诗达“经典号”和皇家加勒比“海洋神话号”。“爱兰歌娜号”于2009年9月离开中国市场,目前歌诗达两艘姐妹邮轮“浪漫号”和“经典号”仍然活跃于中国市场。皇家加勒比“海洋神话号”于2010年3月进入中国市场,成为以中国内地为母港始发的最大国际邮轮。


2008年,皇家加勒比国际游轮正式进入中国,提供从上海、香港始发的游轮度假航线,2012年皇家加勒比旗下“海洋航行者号”和“海洋水手号”正式进入中国市场,并在国内积极开拓母港始发航线。


在邮轮公司开发的航次方面,歌诗达邮轮公司增长速度非常快,2008年共有28个航次的母港运营,2009年有35个航次,2010年增加至68个,其中以上海作为母港的航次超过40个,从天津港出发的航次增加到10个航次。皇家加勒比2009年共有9个母港航次,2010年增加到26个,其中18个航次以上海为母港。


三、 对邮轮旅游目的地和邮轮航线的影响


我国邮轮市场上主要有三条航线:中日韩航线、港台航线和东南亚航线。作为我国游客出境旅游的两大热门区域,受日韩两国流行文化的影响,两地对我国游客一直有着很大的吸引力。而从邮轮运营的角度来看,中、日、韩三国港口的航线距离几乎都在一天的行程之内,对市场处于半成熟状态的中国而言,短航线的国际邮轮行程更易于被普通游客所接受。而随着台湾开放大陆居民赴台旅游限制和两岸三通政策的进一步落实,台湾也已经成为最具有吸引力的旅游目的地。自2009年国务院特批邮轮包船直航台湾以来,台湾地区成为中国旅游市场最佳旅游目的地之一。但由于政策原因,目前台湾航线还未能形成与大陆其他城市的直航航线,邮轮公司采取的取道香港的“香港+台湾”的邮轮目的地组合;东南亚国家独特的热带风情对我国游客也有着强烈的吸引力,而热带地区独特的气候条件和港口优势使得邮轮运营可以按照全年周期来进行运作。邮轮航次密度高、航线选择多是这一地区邮轮市场的特点。


2008年国家旅游局公布的排名前5名的出境旅游目的地是中国香港、中国澳门、日本、越南、韩国。从2008年10月-2009年9月,内地去往韩国的游客超过越南,成为我国排名第四位的出境旅游目的地。中国台湾地区与大陆实施“大三通”后,游客规模迅速上升,从2008年的第12位跃居至2009年的第7位。邮轮旅游的目的地构成和整个出境旅游市场是趋于一致的,依托沿海邮轮港口群的分布和经济腹地,我国邮轮旅游的两大目的地地区初具雏形。一是东北亚邮轮旅游目的地区域,以上海、天津为始发港和重要访问港;二是东南亚邮轮旅游目的地区域,以香港、三亚为始发港或重要访问港。这两大邮轮旅游目的地区域在文化风情和适航季节方面存在较大差异。受航季的影响,3~6 月我国邮轮旅游市场上的航线集中在东北亚区域,而到了10月以后,邮轮航线主要集中在温暖的东南亚区域。


四、 对邮轮旅游产品销售模式的影响


目前在中国国内,并不能直接接受邮轮游客的报名,必须通过旅行社代理商来进行销售,从邮轮产品的性质来看,通过媒介所进行的间接销售方式更适合邮轮旅游产品的销售。


以歌诗达邮轮公司为例,歌诗达邮轮与中国近100家旅行社经历了长期紧密的战略合作伙伴关系,在超过100家的旅行社门店中销售歌诗达的邮轮产品。皇家加勒比邮轮公司也采用与旅行社合作的方式销售船票,已经与中青旅、国旅等多个旅行社合作,推广加勒比邮轮公司的产品。并开设全中文的在线课程“WOW大学(University of WOW)”,为众多的中国旅行社合作伙伴建立高效便捷的培训平台。2010年1月1日,“皇家加勒比国际邮轮2009年度旅行社销售大奖”正式拉开帷幕,面向所有与皇家加勒比签署年度代理协议的旅行社,以各旅行社预订及最终登船的实际游客人数为竞赛指标,按季度和区域进行统计,并最终评选出区域季度和年度冠、亚、季军。


随着我国邮轮旅游市场的进一步发展,作为连接消费者和邮轮旅游产品中间媒介的旅行社也不断迈向专业化发展的道路,专业邮轮旅行社应运而生。2009年12月,国内首家合资邮轮旅行社,地中海邮轮旅行社落户于上海。2010年,国内第一家专营邮轮旅游产品的国际旅行社——上海港国际邮轮旅行社在上海正式成立,该旅行社依托上海国际港务集团上海港口国际客运中心邮轮码头的运营优势,利用其强大的资本实力,3家邮轮旅游产品专营店已经入驻上海各大黄金商铺。


移动的海上城堡——歌诗达邮轮


意大利歌诗达邮轮(Costa Cruise Lines) 起源于1860年的Costa家族, 是欧洲最大的邮轮公司,现隶属于全球邮轮业巨头嘉年华集团。总部位于热那亚,其代表处分布于15个国家,现有邮轮15艘。


一、 歌诗达邮轮在中国运营概况


歌诗达目标市场主要指向地中海地区、加勒比地区和南美地区, 但由于这些地区市场趋于饱和, 所以转战亚太地区, 尤其是潜力巨大的中国。它于2006年开始了中国之旅,先在香港开设了亚太区代表处,紧接着又在上海开设代表处。目前在中国的母港是天津、上海和香港, 当然也有很多挂靠港, 如青岛、宁波、连云港等。公司以中国城市作为母港的航次,2008年有28航次,2009年有36航次,而2010年达到68航次,其中以上海为主要的母港地点,有40多航次。预计截止到2012年10月底,歌诗达在中国的航次共达300航次,大概有300 000名中国游客登上歌诗达,而且消费者满意度也高达98%,故在中国邮轮市场十分具有潜力。


二、 在中国市场主要运营邮轮


面向中国市场,歌诗达推出的邮轮主要有爱兰歌娜号、浪漫号、经典号。除了内部设施、设备齐全外,在中国市场5年的运营时间里,歌诗达在延续邮轮传统服务的同时,也开始注重邮轮在中国市场的本土化,如餐饮口味中国化,设置麻将桌,缩短航次运行时间,重点推出5~6天的航线。这是由于我国假期一般不超过7天,且集中在五一、十一等几个主要的时间段。


三、 国际邮轮的中国改造


进入中国的第一艘邮轮“爱兰歌娜号”,歌诗达为其做了很多本土化的改造。如增设了棋牌室、卡拉OK 厅及VIP 室、中式主餐厅(可点菜)、露天烧烤等。而且中国游客一般比较含蓄委婉,为了能让他们体验到邮轮的更大乐趣,歌诗达采用了“强迫交流” 的方式。比如晚宴主动邀请他们玩,让他们体会到这是一个大家庭,开始游客可能还不太适应,但之后就会玩的非常尽兴,行程留下难忘的回忆。


四、 量身打造东南亚航线


在我国邮轮市场,歌诗达主要提供台湾航线、日韩航线。2010年歌诗达邮轮公司推出了台北、台中、基隆、釜山、熊本新目的地,并从2010年1月起首推全新的台湾定班航线。歌诗达邮轮推出的航程以4至7日为主,也提供15天至17 天的东南亚之旅。



五、 低价抢占市场


      歌诗达短期航线价格大都在2000-5000 元/人起左右, 15天至17天的航程价格大约在8 000元/人起左右。以第一艘进入中国的国际邮轮“爱兰歌娜号”为例,歌诗达“爱兰歌娜”号首次进入中国,从上海出发以超低价的2999元迅速打开中国的邮轮市场。时隔一年,“爱兰歌娜”号再起新线,8月邮轮将首度从天津出发,经韩国济洲、日本长崎返回天津,最低价舱位仅要3999元。邮轮的船票定价基本上都采用包价的方式,船票价格中主要包括:游客在船上的住宿、餐饮(但不包括酒精类饮品)、享受的与住宿和餐饮有关的服务,使用船上的基础设施如游泳、健身等等。除了支付船票以外,游客根据个人需求还需要对其他项目支付额外费用,如船上的购物,专业服务,像水疗、按摩、卫星上网等。